一、项目所在地:湖南省常德市北部新城
二、用地规模:高铁新城规划用地8049亩,其中:已建成道路用地501亩、在建主次干道用地383.3亩、已建成居住用地255亩;余下待建市政基础设施3323.5亩、其中:公服配套设施298.9亩、可开发用地3287.1亩。
三、投资总额:约500亿元
四、合作方式:股权合作
五、项目启动时序:2019年至2026年分8年完成该片区的全部开发建设并实行营运。
六、公示时间:2019年8月26日至2019年9月9日
在公示期内有意向的战略合作人可与常德市海绵城市建设投资开发有限公司联系。
联 系 人:周先生
联系电话:15886669099
常德高铁枢纽站规划概念图
常德高铁新城规划概念图
常德高铁站站房将在现有火车站原址拆旧站、建新站,在新建站房的同时,保留和改造南广场,新建北广场,站房建筑面积在6万平方米以上,并预留发展空间,实行统一规划设计,分段分步实施,站场规模8台20线,总投资约40亿元。届时,常德站同时连接常益长铁路、襄常铁路、黔张常铁路、常岳九铁路、石长铁路等线路。
采用与石长铁路共站分场的布置方案,常益长车场位于既有石长场的南侧并行等高。其中既有石长普速场规模2台7线,高速场规模5台11线,远期在普速场和高速场之间预留1台2线,站场规模为8台20线。在建黔张常铁路从车站西端引入高速场与常益长铁路贯通;车站两端的咽喉处预留呼南铁路引入条件,呼南铁路按照方向别引入常益长场,采用2台夹4线布置,正线邻靠站台。维修工区和规划的动车组存车线布置在石长铁路和黔张常铁路间的夹心地内。
根据常德市人民政府计划,常德高铁站力争与常益长高铁、襄常高铁同步建设和投入使用。
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